英菲尼迪北美向媒体透露,Q50正式停产,“Q50轿车将在2024年年款后不再继续面向美国和加拿大市场销售。”
评:和英菲尼迪同命运的还有本田旗下的高端品牌——讴歌。日系能站稳高端市场的,可能只有雷克萨斯这一根独苗了。
《欧洲汽车新闻》报道,数据分析公司Dataforce发布的一份报告显示,福特汽车和大众集团或因与欧盟2025年碳排放目标差距最大面临罚款。
评:大众排放门持续发酵,可能会“拔出萝卜带出泥”牵扯出更多企业。此前大众汽车集团因“排放门”事件被罚款总金额已超300亿欧元。
市场调查机构MarkLines公布的最新数据显示新闻资讯,在今年第2季度(4-6 月),比亚迪凭借着全球新车销量98万辆跻身全球第七大车企,同比增长40%,首次超越本田。
评:看来,比亚迪精准把控新能源市场机遇,以技术为王,攻城掠地式高速增长,5年不到就超越传统车企,这绝对是“一鸣惊人”的丰功伟绩!
哪吒S猎装正式上市,纯电版推出4款车型,售价区间为15.99万-20.99万元;增程版推出2款车型,售价分别为16.99万元和17.99万元。哪吒S猎装CIIC 800伏版预售价为18.99万元起,该车预计会在10月底-11月交付。
评:哪吒汽车此次发布哪吒S猎装车,可以说是“逆流而上”了。加上小众车型的保有量及其他同级别车型的内卷,哪吒S猎装车的性价比真心不高。
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